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    變槳軸承

      洛陽新能軸承制造有限公司生產的變槳軸承是風力發電機組葉片與輪轂之間的旋轉連接部件,是電動變槳系統中的關鍵組成部分。   變槳軸承安裝于葉片和輪轂之間,內、外圈通過螺栓分別與葉片和輪轂聯結,使葉片可以相對其軸線旋轉以達到變槳的目的。

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    CABR軸承

    CARB圓環滾子軸承是一種全新的徑向滾子軸承。 這種緊湊型自調心滾子軸承是SKF研制,于1995年面市。該軸承設計獨特, 結合了球面滾子軸承的自調心能力與圓柱滾子軸承的無限制軸向位移能力。 它還可以具有較小的橫截面積,而通常滾針軸承才具備這一特征。

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    雙列圓錐滾子軸承

    雙列圓錐滾子在承受徑向負荷的同時,可承受雙向軸向負荷。軸承的軸向載荷能力由軸承的接觸角決定,接觸角越大,軸向承載能力越大。

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    雙列角接觸球軸承

    雙節角接觸球軸承的設計基本上與單列角接觸球軸承相同。但是雙列角接觸球軸承的軸向尺寸相對較小,因此具有較好的剛性,可以承受雙向軸向負荷,其使用效果與兩個單列角接觸球軸承背對背配對使用效果相似。保持架一般采用黃銅保持架。主要是與軋機四列圓柱滾子軸承配套使用,軸承外徑與軸承座一般采用間隙配合或者過度配合,主要承受軸向力,徑向負荷由四列圓柱滾子軸承承受。

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    四列圓柱滾子軸承

    四列圓柱滾子軸承主要應用于冷、熱軋機、開胚機等軋鋼、軋鋁等機械上,其結構特點決定軸承的安裝、檢查、拆卸、清洗都很方便。

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    四列圓錐軸承

    四列圓錐滾子軸承一般是由兩個雙列內圈和一個雙列外圈及兩個單外圈組成,兩個內圈之間有一個內隔圈,三個外圈之間有兩個中隔圈可以調整游隙。

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    推力圓錐滾子軸承

    雙向推力圓錐滾子軸承屬于可分離型軸承,由兩個座圈、一個軸圈、滾動體組建和安裝在兩個座圈間的隔圈組成。軸承零件可以分別安裝,能承受較大的軸向載荷。保持架一般是黃銅實體保持架。

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    偏航軸承

    偏航軸承是偏航系統中的重要部件,其位于機艙的底部,承載著風力發電機主傳動系統的全部質量,并傳遞氣動推力到塔架,用于準確適時地調整風力發電機的迎風角度。因而可以說,偏航軸承是風力發電機及時追蹤風向變化的保證。

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